再次呼叫81192：请你立即返航（呼叫91192请返航）

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本文目录一览：

• 1、81192返航没?
• 2、81192返航是什么意思
• 3、81192事件为什么无法返航
• 4、有哪些战士牺牲的故事?
• 5、81192,请返航!我已无法返航,你们继续前进
• 6、南海81192撞机案,还原英雄王伟牺牲全过程,哪些细节值得关注?

81192返航没?

2001年4月1日上午，歼-8Ⅱ战斗机81192飞行员王伟在执行任务时与美军EP-3侦察机发生碰撞事故。据当时一同监视美机的飞行员赵宇描述，王伟的飞机尾部在与美机螺旋桨接触后几乎被完全摧毁，因此无法返航。 事故发生时，王伟正在对EP-3侦察机进行正常监视飞行。

因为在2001年4月1日上午，王伟驾驶的歼-8Ⅱ战斗机81192在和美军EP-3侦察机发生相撞事故，跟王伟同时监视美机的另一位飞行员赵宇介绍说，当时王伟飞机的尾部被美机螺旋桨刮得像纸片一样飞散开了，因此根本来不及返航。

是中国人民解放军海军航空兵飞行员王伟烈士所驾驶的歼-8II战机的编号，2001年4月1日，王伟在拦截闯入我国领空的美军侦察机时壮烈牺牲，他的战机81192也未能返航。这架战机的残骸后来经过打捞和处理，成为了国家和人民纪念王伟烈士的重要象征。

2001年4月1日上午，王伟驾驶的歼-8Ⅱ战斗机81192在与美军EP-3侦察机发生碰撞事故后，因尾部遭受美机螺旋桨严重刮擦，导致无法正常返航。当时，与王伟一同监控美机的飞行员赵宇描述，王伟的飞机尾部被美机螺旋桨击中，瞬间损坏严重。

81192返航是什么意思

1、每年的4月1日，我国海空军都会向南海空域发送一条特殊的电台信号，以此纪念一位无法返航的英雄飞行员。 2001年4月1日，一架美国飞机非法侵入南海，我国战斗机81192被派遣前去拦截。飞行员王伟在遭受挑衅和无视后，面对无法开火的命令，勇敢地选择了捍卫国家空域的尊严，最终牺牲。

2、是指南海撞机事件编号81192飞行员王伟再也没有返航。“呼叫81192，这里是553，我奉命接替你机执行巡航任务，请返航！”“81192收到，我已无法返航，你们继续前进！”2001年4月1日，美国军机非法侵入我国南海领空，在危急情况下王伟选择了用换命的方式来终结这场入侵。

3、他最后的对话是：“553呼叫，81192，你的任务已由我接替，请返航。

4、是指南海撞机事件编号81192飞行员王伟再也没有返航。事件回顾2001年4月1日9时07分是新中国海军最耻辱事件的开始，一架美国E-P3军用侦察机闯入距离海南岛东南仅104公里的中国近海，并恶意撞击进行跟踪监视的中国海军歼-8Ⅱ战机（编号81192）。中方飞机坠毁，飞行员王伟失踪（13天后宣布牺牲）。

81192事件为什么无法返航

1、美国军机在中国近海进行非法飞行，导致王伟飞机坠毁并牺牲。事件发生后，美国提供了各种辩解，并迟迟未对其飞机的违法行为及其造成的后果表示正式道歉，未能承担应有的责任。这一行为激起了中国人民的强烈不满和抗议。

2、2001年4月1日上午，王伟驾驶的歼-8Ⅱ战斗机81192在与美军EP-3侦察机发生碰撞事故后，因尾部遭受美机螺旋桨严重刮擦，导致无法正常返航。当时，与王伟一同监控美机的飞行员赵宇描述，王伟的飞机尾部被美机螺旋桨击中，瞬间损坏严重。

3、因为在2001年4月1日上午，王伟驾驶的歼-8Ⅱ战斗机在和美军EP-3侦察机发生相撞事故，跟王伟同时监视美机的另一位飞行员赵宇介绍说，当时王伟飞机的尾部被美机螺旋桨刮得像纸片一样飞散开了，因此根本来不及返航。

有哪些战士牺牲的故事?

1、危急关头，他毅然用左手托起炸药包。随着一声巨响，敌军的暗堡被炸毁，他用生命为部队开辟了前进的道路。牺牲时，还不满19岁。·王伟 2001年4月1日，美国一架大型侦察机侵犯我南海领空，我军奉命派出两架飞机跟踪拦截，途中美军飞机突然撞向我一架战机，编号81192飞行员王伟就再也没有返航。

2、杨靖宇：他是东北抗日联军的杰出领导者之一，被誉为“东北抗日英雄”。在长达14年的抗日战争中，他带领部队与敌人展开了艰苦的斗争，最终壮烈牺牲。赵一曼：她是新四军女战士，因叛徒出卖被捕后，面对严刑拷打，坚决不屈，最后英勇就义，年仅29岁。

3、革命烈士的故事有黄继光舍身堵枪眼、董存瑞舍身炸碉堡、邱少云烈火铸忠魂等。黄继光是中国人民志愿军的一名战士，在上甘岭战役中，他用自己的胸膛堵住了敌人的机枪眼，为部队开辟了胜利前进的道路。黄继光的英勇事迹展现了革命烈士无畏的牺牲精神和坚定的战斗意志。

4、董存瑞：1948年5月25日，在解放隆化县的战斗中，因部队受阻于对方军队的桥型暗堡，董存瑞毅然抱起炸药包，左腿负伤，冲至桥下。因身边无处安放炸药包，紧急时刻，董存瑞用自己的身体充当支架——手托炸药包，牺牲时，未满19岁。

5、刘胡兰同志牺牲时，年仅15岁。刘胡兰同志牺牲后被追认为中国共产党正式党员。毛主席为刘胡兰烈士亲笔题词：“生的伟大死的光荣。”高度赞扬了刘胡兰同志伟大而光荣的一生，她没有死，她永远活在我们的心中。 董存瑞 1945年董存瑞参加了八路军，他工作积极、做战勇敢，先后立过四次大功，得过三枚奖。

6、邱少云9岁丧父、11岁丧母、13岁被国民党军队抓去当兵。1949年12月参加中国人民解放军，为第15军第29师第87团第9连战士。1951年3月参加中国人民志愿军赴朝作战，1952年10月12日因美军燃烧弹发落在邱少云潜伏点附近，火势蔓延全身，为避免暴露，放弃自救壮烈牺牲，年仅26岁。

81192,请返航!我已无法返航,你们继续前进

“呼叫81192，这里是553，我部奉命接替你机执行巡航任务，请返航！”“81192收到，我已无法返航，你们继续前进，重复，你们继续前进！”每年的4月1日，在愚人节的热闹气氛中，总有一组数字会登上微博热搜——“81192”。

王伟曾经说过的一句话最让人感动，这句话仅仅19字：“81192收到，我已无法返航，你们继续前进！”王伟（1968年4月6日—2001年4月1日），男，汉族，浙江省湖州市人，中国海军航空兵飞行员，烈士，毕业于中国人民解放军空军航空大学 。

王伟是1中美南海飞机对撞事件的飞行员，他发出的“81192已收到，我已无法返航，请继续前进……”的信息，表达了他无法继续执行任务并可能已经牺牲的事实。 2001年4月1日，王伟驾驶的歼-8II战斗机在中国南海上空与一架美国海军EP-3E型侦察机发生碰撞。

南海81192撞机案,还原英雄王伟牺牲全过程,哪些细节值得关注?

他驾驶的飞机被撞击后尾翼严重受损，很快就失去了平衡，向海中坠落。紧急情况下王伟只有一个选择，那就是跳伞。跳伞后的王伟音讯全无，人们进行了多日打捞，依然找不到他。连续半个月的打捞无果，茫茫的大海只给出了一个答案，那就是王伟牺牲了。

四月一日，愚人节，或许是一个充满了欢声笑语的日子。可是当时光退回到十九年前，海天之间，一位英雄血洒长空，他就是王伟少校，81192的飞行员。

王伟是我们应当铭记的英雄。王伟（1968年4月6日—2001年4月1日），浙江湖州人，大学文化，海军少校军衔，海军航空兵一级飞行员，烈士。2001年4月1日，在中美南海撞机事件中牺牲。